Dentro de las muchas dificultades que se pueden presentar a las personas con movilidad reducida o con necesidades especiales, una de ellas son las barreras arquitectónicas urbanísticas, también conocidas como BAU. 

La ciudad es sin duda una verdadera jungla de asfalto, no solo por los edificios, el ruido, los vehículos, sino también por los peligros o la falta de preparación del entorno urbano para las personas con dichas necesidades especiales.

Es muy importante concienciar, desde todos los sectores, que poner fin a las barreras arquitectónicas es cosa de todos, no solo de quienes toman decisiones.

Las barreras arquitectónicas urbanísticas, y las demás, son todos aquellos factores o elementos que, al contrario de ayudar a las personas que van en sillas de ruedas o tienen algún tipo de necesidad especial, entorpecen su circulación por la vía.

Desde la farmacia que no tiene una rampa en la entrada al supermercado que no tiene ascensor o requiere de subir escaleras para ingresar.

Todos estos entornos se pueden considerar barreras arquitectónicas, puesto que están hechos por el hombre, y no precisamente para el hombre. Impidiendo una circulación adaptada o cómoda para quienes necesitan una pequeña ayuda extra.

Desde RehaPro , ofrecemos soluciones integrales para la movilidad activa, sean niños, adolescentes o adultos, de modo que todas estas trabas se vean minimizadas. 

A la hora de escoger una silla de ruedas de Rehagirona, como por ejemplo las de nuestras marcas Ki Mobility y Hoggi, debes tener en cuenta qué ruedas traseras y delanteras serán más adecuadas para tu día a día. 

Esto te ayudará a superar algunas de las barreras arquitectónicas. También en calles con adoquines es muy importante escoger una silla que absorba las vibraciones del suelo. Nuestra silla Ethos de Ki Mobility sin duda es una gran ayuda.

Ejemplos de barreras arquitectónicas 

De hecho, no todas las barreras las encontramos en la calle. Como veremos a continuación con los distintos ejemplos de barreras arquitectónicas, se podría decir que estamos rodeados.

Barreras arquitectónicas en la calle

Las barreras arquitectónicas que nos encontramos por la calle son de las más comunes, aunque sí que es cierto que suelen ser sobre las que más se pone el foco e ímpetu a la hora de solucionarlas. 

Te listamos algunas de las más comunes:

  • Calles estrechas.
  • Falta de rampas accesibles para personas en silla de ruedas.
  • Desniveles con pendientes pronunciadas.
  • Rampas muy pronunciadas.
  • Falta de aparcamientos reservados para personas en silla de ruedas o peor, la obstrucción de los mismos.
  • Elementos urbanísticos en medio de la calzada que impiden la circulación correcta de usuarios en sillas de ruedas.

Si bien es cierto que no las podemos eliminar con un chasquido de dedos, existen cierto tipo de sillas de ruedas “más todoterreno”, adaptadas para un entorno urbano y de mejor manejo, como es el caso de nuestra silla Ethos de Ki Mobility, que como hemos comentado anteriormente absorbe las vibraciones del suelo.

También pueden ser de gran ayuda las handbikes Klick de Klaxon, que como comentamos en una entrada anterior, son la mejor manera de adaptarse al medio.

Barreras arquitectónicas en el transporte público

En ocasiones, pese a que es poco frecuente, podemos encontrarnos con que las personas con movilidad reducida se topan con barreras arquitectónicas en el transporte público.

  • Falta de espacios reservados para ubicar la silla de ruedas
  • Las propias estaciones de transporte público pueden estar ubicadas en sitios desfavorables o poco acertados
  • Problemas para subir a transporte público, como pueden ser tranvías o metro, así como el mal funcionamiento de la rampa adaptada en algunas ocasiones

Barreras arquitectónicas en casa

Aunque no lo parezca, todavía podemos encontrarnos con barreras arquitectónicas en casa, y desgraciadamente, adaptar algunos espacios de nuestro hogar a ciertas necesidades.

  • La distribución de los muebles del hogar no siempre es la más favorable
  • En casas o edificios con dos plantas o sótano, tal vez se deba instalar una silla salvaescaleras, lo que supone un coste adicional
  • La propia entrada al edificio de la vivienda puede no tener rampa, algo que imposibilita el acceso de una silla de ruedas, a menos que sea a peso

Además de las citadas sillas de ruedas Ki Mobility , las sillas de ruedas Hoggi las handbikes Klick, en nuestra página web encontrarás todo tipo de soluciones integrales para la movilidad activa que te pueden servir de ayuda.