- Compromiso perfecto entre el uso urbano y fuera de la ciudad
- NOVEDAD: motor 48V x 1500W. Esta nueva versión de Klick Race tiene un motor más potente, y pasa de 1000W a 1500W
- Rueda: neumático de 14"
- Compacta, versátil y ligera
- Instalación delante de la silla
- Manillar disponible en dos versiones: Estándar y Tetra (para personas con tetraplejia: acelerador y freno activados mediante movimiento de empujar y tirar)
- Conexión: escoger entre fijación central y fijación lateral
- Amplia gama de opciones y accesorios
- Pantalla LCD a color con modo nocturno automático
- Cruise Control: establece una velocidad y Klick la mantendrá tanto cuesta arriba como cuesta abajo
- 3 opciones de batería: Race (48V x 11,6 Ah, 528 Wh), Race Lite (48V x 5,8 Ah, 280 Wh) y Fly Race (48V x 2,9 Ah, 140 Wh)
- Frenos: doble freno de disco y freno electrónico. EBS: durante el frenado EBS, la energía producida se recuperará y se utilizará para recargar la batería.
- Material: aluminio 6060, 6061 y 7075
- Autonomía (según batería): Race (unos 50 km), Race Lite (unos 25 km) y Fly Race (unos 12 km)
- Equipación: cargador batería, marcha atrás, pantalla LCD, timbre, puerto de carga USB, caballete plegable, protector guardabarros, botón EBS – Sistema electrónico de frenos y Cruise Control
Klick Race
COMPACTA, VERSÁTIL Y LIGERA
Medidas en cm y peso en kg
| Con manillar Estándar | Con manillar Tetra | |
| Profundidad | 40 | 50 |
| Anchura | 50 | 50 |
| Altura | 90 | 95 |
| Peso de la handbike | 11,4 (sin batería) | 12 (sin batería) |
| Peso de la batería | Race (48V x 11,6 Ah, 528 Wh): 3 / Race Lite (48V x 5,8 Ah, 280 Wh): 2 / Fly Race (48V x 2,9 Ah, 140 Wh): 1 | |
| Autonomía (a velocidad 1 en terreno plano) | Race: unos 50 km / Race Lite: unos 25 km / Fly Race: unos 12 km | |
- KX-R-N1000W14-5 Klick Race - + batería litio 48V X 5,8Ah (peso 3 kg)
- KX-R-N1000W14-11 Klick Race - + batería litio 48V X 11Ah (peso 3 kg)
¿POR QUÉ LA HANDBIKE KLICK DE KLAXON SE INSTALA DELANTE DE LA SILLA?
· Reduce el riesgo de caída.
· Permite superar fácilmente las barreras arquitectónicas, ya que las ruedas delanteras de la silla no tocan el suelo.
· Proporciona una mejor conducción y control gracias al manillar y los frenos (electrónico y mecánico).
· Para el usuario es fácil conectarlo y desconectarlo a la silla de ruedas.
2 SISTEMAS DE FIJACIÓN
FIJACIÓN CENTRAL – ¿POR QUÉ SE CONECTA EN LA PARTE CENTRAL DE LA SILLA?
· El posicionamiento de las abrazaderas debajo del asiento garantiza una gran resistencia y no daña el chasis de la silla de ruedas.
· El conector central es fuerte y fácil de insertar, y el enganche del Klick es el más rápido del mundo.
· Las vibraciones durante la conducción son mucho menores, y el chasis de la silla de ruedas recibe menos presión.
FIJACIÓN LATERAL – ¿POR QUÉ SE CONECTA EN LOS TUBOS VERTICALES DE LA SILLA?
· Ideal para usuarios que necesitan tener la parte delantera de la silla de ruedas libre de obstáculos, como pueden ser personas con patologías espásticas o psicológicas, o que simplemente quieren vestir falda o vestido.
Puedes descargar los siguientes documentos:
- Comparativa de datos de las handbikes Klick de Klaxon.
- Clasificación de silla de ruedas para las abrazaderas de Klick.
